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动力工程学报杂志

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《动力工程学报》期刊简介

《动力工程学报》(月刊),创刊于1981年,主办单位为中国动力工程学会和上海上发院发电成套设备工程有限公司。原名《动力工程》,从2010年起,《动力工程》经上级出版部门批准正式更名为《动力工程学报》。《动力工程学报》被评为中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊。多年来,一直保持严谨求实的办刊传统,严把稿件质量关,登载的论文以反映我国能源动力领域基础理论研究及应用基础研究的重大成果为目标,兼及新技术和新方法。 办刊宗旨:报道动力工程领域最新科技成果,鼓励创意,促进创造,实现创新,为学科的发展和技术进步服务。 主要栏目:基础研究、动力设备与系统、新能源与储能、数字化与智能化、绿色低碳、综合能源系统。 数据库收录情况: 中国科学引文数据库(CSCD);中国科技论文与引文数据库(CSTPCD); 中国学术期刊综合评价数据库;中国核心期刊(遴选)数据库; 美国《化学文摘》(CA);美国《剑桥科学文摘》(CSA); 荷兰《文摘与引文数据库》(Scopus);美国EBSCOS数据库; 美国《乌利希期刊指南(网络版)》(Ulchsweb); 日本科学技术振兴机构数据库(JST); 英国《科学文摘数据库》(INSPEC)等。 期刊荣誉: 《动力工程学报》连续五届被评为“中国精品科技期刊”,多次被评为“百种中国杰出学术期刊”,多次获得上海市编校质量优秀奖、编校技能大赛团队奖、华东地区优秀期刊奖。多篇论文入选“中国科协期刊优秀学术论文”、“领跑者5000—中国精品科技期刊顶尖论文”等;2022年,入选中国科协《能源电力领域高质量科技期刊分级目录》能源与发电技术专业T1级。

《动力工程学报》投稿须知

  1 来稿要求

  1.1 论文要求主题明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼。文稿必须包括题名、作者姓名、作者单位、摘要和关键词(4~8个)(以上都须英文译出)、中图分类号、学科分类号、正文、参考文献,并在文稿首页地脚处写明第一作者简介(包括姓名、出生年月、性别、籍贯、职称、学位、研究方向、联系电话和E-mail等)、论文的基金资助项目。

  1.2 论文篇幅(含图表)宜控制在8页以内,按每页500元收取论文发表费。

  1.3 题名应恰当简明地反映文章的特定内容,要符合编制题录、索引和选定关键词等所遵循的原则.不使用非公知的缩略词、首字母缩写字符、代号等,也不能将原形词和缩略词同时列出;一般不用副题名,避免用“……的研究”等非特定词,中文题名一般不超过25个汉字,英文题名应与中文题名含义一致。

  1.4 论文摘要尽量写成报道性摘要,包括目的、方法、结果和结论4部分(400字左右)。摘要应具有独立性和自含性,采用第三人称的写法,不必使用“本文”、“作者”等作为主语。英文摘要应与中文摘要文意一致,也采用第三人称表述,篇幅一般不超过150个单词或1 500个英文字符。

  1.5 关键词选词要规范,不少于4个。关键词应列出该文研究得到的成果名称或文内若干个成果的总类别名称、该文在得到上述成果或结论时采用的科学研究方法的具体名称以及主要研究对象的事或物质的名称;如有需要,可列出作者认为有利于检索和文献利用的其他关键词。中英文关键词应一一对应.一般每篇论文的关键词不超过8个。

  1.6 文中图、表应有自明性,且随文出现.插图须符合制图规范。图中文字、符号、纵横坐标中的标值、标值线必须写清,标目应使用标准的物理量和单位符号(一般不用中文表示)。文中表格一律使用“三线表”,表的内容切忌与图和文字内容重复。

  1.7 正文(含图表)中的物理量和计量单位必须符合国家标准和国际标准,对外文字母和文件、字体和大小写、上下角标及易混的字母应书写清楚。

  1.8 文稿章节编号采用三级标题顶格排序。一级标题形如l,2,3……排序;二级标题形如1.1,1.2……,2.1,2.2……排序;三级标题形如l.l.1,1.1.2……,2.1.1,2.1.2……排序;引言不排序。

  1.9 参考文献只选主要的引入(一般不超过25条),近5年的文献量应占50%以上。参考文献采用顺序编码制,按文中出现的先后顺序编号(内部刊物、待发表的文章一律不引用)。文献的著录格式参照GB/T 7714—2015 《信息与文献 参考文献著录规则》。中文期刊类参考文献应将各著录项目翻译成英文。

  2 编辑部与作者关于投稿方面的约定

  2.1 来稿必须具有创新性、学术性、科学性、准确性、规范性和可读性.本刊对作者收取论文发表费。

  2.2 来稿不得一稿多投。若来稿已审定、排版或刊出,发现一稿多投者,一切责任由作者自负,并将处于罚款、补偿本刊损失;文稿自收到之日起,3个月内本刊发出是否录用通知,若超过期限,请及时向编辑部查询;编辑部对录用稿件有权作技术性和文字上的修改。

  2.3 凡文中所用文字、图表等均出自作者本人所作,不涉及他人软件等盗版问题。

  2.4 文稿一经发表即按版面酌致稿酬,并免费赠送当期期刊。

  2.5 本刊已被中国知网、万方、维普等数据库收录,有关作者文章著作权使用费与本刊稿酬一次性给付,如不同意文章被收录,请在投稿时向本刊声明。

《动力工程学报》近年发文量

《动力工程学报》历年数据解读

通过对近十年该刊文献关键词分布分析,该刊关键词前三是:数值模拟、燃气轮机、特性研究。

该刊近年学科发布文章前三的学科及发文量分别是:电力: 981篇、动力工程: 676篇、环境: 302篇。

该刊近年栏目征稿量前三分别是:锅炉技术: 235篇、动力设备与系统: 170篇、汽轮机与燃气轮机: 156篇。

该刊近年基金文献量占比是:44.41%。

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拓展阅读:

《动力工程学报》是什么级别期刊

期刊名称:动力工程学报

英文名称:Journal of Chinese Society of Power Engineering

曾用名:动力工程

国际刊号:1674-7607

国内刊号:31-2041/TK

主管单位:上海发电设备成套设计研究院有限责任公司

主办单位:上海上发院发电成套设备工程有限公司;中国动力工程学会

CI分区:能源与动力工程(Q1)

官网:http://jcspe.speri.com.cn

WJCI分区:能源系统工程(Q4)

近一年月均载文量:19

近一年篇均页:7

近一年基金文献占比:0.7618

近一年发文机构集中度:0.8766

评审周期:1-2个月

出版周期:1年内

基金文献量:3004

出版文献量:6764

平均出版时滞:375.4663

编辑部地址:上海市闵行剑川路1115号上海发电设备成套设计研究所

非官网声明 本页面非期刊官网,仅提供期刊信息阅读,方便作者了解《动力工程学报》的级别。平台针对论文内容提供查重、预审、润色等指导,利于过审和录用。还可以推荐同类型处理周期短的期刊。

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